当前标签：汽车后市场

• 技师修电池获刑、四部门发文要求新能源主机厂降低维修成本...2025开年即挑战，但机会也来了？|1月看点

  

  2025开年即挑战，“国四”车型纳入报废补贴，涉及6800万旧车，对下沉市场的修理厂造成巨大冲击；“技师维修新能源电池被判刑6个月”之后，又有“汽配商卖新能源副厂件被抓”的传言...蛇年启程，后市场走向如何？[详细]

  2025-02-06

• 「0资源投入」开养车店，这个30年行业老炮打什么算盘？

  

  新年伊始，大地回春。辞旧迎新之际，讨一个万象更新的好彩头，带来了汽车保养、贴膜市场消费热潮的持续高涨。“年前两个月，贴膜改色的预约电话都被打爆了！”蔡军是天猫养车 X LTNLAB南京河西店的主理人之一，这...[详细]

  2025-02-06

• 致40万修理厂：2025年汽修生意怎么干？排名第一的竟不是搞流量

  

  “四座大山”压顶，2025年行业注定加速分化，汽后企业都必须作出自己的决策了。[详细]

  2025-02-06

• 警惕！网售机油不合格率39%、制动液不合格率48%，电商平台成售假“温床”？

  

  电商平台的隐蔽性和便利性，让其成为假机油分销的“最后一公里”。然而，电商平台假货问题为何屡禁不止？[详细]

  2025-02-07

• 2025年，为什么不建议修理厂放弃抖音？

  

  汽服门店做抖音，切忌踏入前人失败的怪圈。请牢记一点：不要追求高大上，那都是成本，而不是利润。[详细]

  2025-02-08

• 超6成门店产值利润双下滑，40万修理厂2025年迎来关键一战？丨报告

  

  去年汽服门店整体表现不佳，多项指标同比均有下滑，但车龄和新能源保有量双增长也为后市场带来新机遇。2025年，对于全国40万家修理厂而言，无疑是一场关乎生存与发展的关键战役。[详细]

  2025-02-10

• 50万投资小米汽车售后授权店，多久盈亏平衡？修理厂能抢过4S店吗？

  

  投资一家小米汽车售后服务店要求有多高？多久能实现盈亏平衡？相比于销服一体授权店，只拿售后授权还有价值吗？[详细]

  2025-02-10

• 技师离职转行率达70%，中小工急缺，老板将成修理厂最后“坚守者”？

  

  2024年，门店对于机电、美容等岗位的需求持续高涨；钣金、喷漆岗位招聘需求下滑；中工及小工仍是门店急缺的，招聘占比达65%。[详细]

  2025-02-12

• 抖音越来越难做，大批修理厂转战新平台，能突破流量困局吗？

  

  第一批入局深度种草平台的汽后玩家，找到合适的套路后，已有人获得了丰富的线上客源。[详细]

  2025-02-12

• 比亚迪财险首亏1.69亿元，车企“降维打击”也做不好新能源车险？

  

  比亚迪车险首年亏损1.69亿，是受新能源车险行业高赔付率和高出险率拖累，但凭借其迅猛增长的保有量和闭环生态，后期盈利不是难题？[详细]

  2025-02-13